Xin phép Thấy cho cách xử lý tình huống này Ngày khởi hành trên BL gốc là

hi b 

tình huống này thì thường sửa bill ( sửa hbl cho đúng ngày trên CO ) thì sẽ dễ sửa hơn  ( nếu chưa khai manifest ) 

nhưng đúng nhất thì phải sửa lại CO bên đầu xuất khẩu ( vì bill tàu đi đúng ngày ) , bên đầu xuất khẩu sửa lại CO thì thêm chi phí cấp lại CO 

Thanks bạn. Trong trường hợp như của cty tôi. chứng từ gốc đã nhận rồi, nếu gửi lại CO cho hãng để cấp lại sẽ mất nhiều thời gian và tàu đã về cảng và đã khai manifest. thì có phương án nào khác không thầy? vì phía bên hãng báo muốn sửa CO thì phải gửi lại CO cho hãng để họ xin cấp lại và như vậy thì sẽ mất ít nhất 2 tuần do phải chuyển chứng từ cả đi cả về. mà như vậy thì thời gian lưu cont sẽ mất nhiều chi phí. Nhờ Thầy chỉ giúp xem có cách nào xử lý trong tình huống này ạ.  

hi b

tình huống này b nhờ fwd đang làm hàng cho bạn , hỏi trực tiếp hải quan : 

- xin hải quan xem xét nhẹ tình huống , vì etd , eta chỉ là dự kiến , nên xem xét lại CO , có thể cho qua dc không ( có chi phí nhẹ ) 

-hỏi hải quan , xin nợ CO ( trong vòng 2 tuần có dc ko ) , đóng đủ thuế , và sau đó xin hoàn thuế khi có CO 

-làm lại CO , thì xin hãng tàu free dem ( phí lưu cont ) ở cảng đích  ( cái này hơi khó , phải xin từ đầu hãng tàu cảng đi ) 

Thanks thầy giáo nhé! thầy giáo đúng là có kinh nghiệm thực tế. bên tôi đã xử lý theo pa1 của thầy giáo được rồi nhé.