khi nào thì seal được khoá vào cont ạ? nếu có chuyển tải thì phải kẹp

hi e 

fwd hay hãng tàu ko check lúc mình bốc dỡ , mà do shipper check , thiếu hàng hay méo bẹp , thì shipper và cnee tự giải quyết với nhau 

đóng seal thì shipper sẽ trực tiếp đóng , khóa seal khi shipper đóng hàng vào cont xong

hàng ở cảng chuyển tải không  khi bị kẹp lại chì ( hiếm lắm thì dính kiểm hóa , mới phải kẹp lại  ) 

thầy ơi, thường thì hàng lẻ từ khối lượng bao nhiêu sẽ được nhận ạ, vì e có hàng lẻ e hỏi mấy bên họ bảo đi sea chỉ đi hàng nhiều một khối lượng họ bảo em nhiều hàng lẻ họ không nhận thầy ạ 

hi e 

tầm dưới 10 khối thì nên đi hàng lẻ 

dưới 100 kgs thì nên đi chuyển phát nhanh 

hàng e tầm bao nhiêu khối , bao nhiêu tấn ?

e làm order nên hàng dưới 10 khối nhiều chỉ có 1 số ít trên 20-30 khối thôi ạ, các bên logistics báo e là nếu đi chi phí sẽ rất cao ko thể cover vì hàng về giá cao không bán được thầy ạ, họ bảo chỉ đi tiểu ngạch thôi ạ, thầy có biết nên xử lý thế nào không ạ, thầy chỉ em với ạ ^^

hi e 

tiểu ngạch : hầu hết dân buôn đều đi đường này ( thường là china )  , ko đóng thuế, nhưng nguy hiểm ( mất hàng , tịch thu , lấy trộm ... ) hàng đóng ko cẩn thận , hỏng hàng , mưa gió ...

chính ngạch ( có đóng thuế ) : hàng dưới 10 khối thì đi hàng lẻ , chi phí đi hàng lẻ vận chuyển quốc tế nếu từ china về thì khá rẻ . còn trên 10 khối thì cố gắng đẩy số lượng lên mà đi hàng cont e ah, 

e để lại sdt nếu cần tư vấn chính ngạch , hàng lẻ nhé 

dạ thầy tư vấn giúp e với ạ, sđt của e là: 0382606566

thầy ơi, em hiểu tính chất của hàng tiểu ngạch nên em muốn cố gắng đi hàng chính ngạch thầy ạ, nếu thầy có thể bớt chút thời gian tư vấn hỗ trợ em, em cảm ơn thầy nhiều lắm ạ

hi e 

e kết nối a Johnny 0972023919  , chuyên hàng lẻ , sẽ tư vấn e