Thưa thầy, em cảm ơn bài giảng của thầy ạ. Em có câu hỏi là: Quy trình này áp dụng cho FCL thôi đúng ko ạ. Đối với LCL, thì quy trình sẽ thay đổi cụ thể như nào? Ví dụ:
-Co-loader đứng ở đâu trong quy trình này (đứng giữa Shipper và FWD1, và phải có CFS để các Shipper trucking hàng hóa đến, sau đó co-loader trucking đến POL?)
- Khi công cập bến POD, hàng hóa sẽ được phân phối như nào để đến Cnee (Vì sẽ có nhiều consol, nhiều cnee?
Em cảm ơn thầy ạ.
hi e
e xem bài số 5 , số 6 nhé , quy trình các lô hàng FCL , LCL , AIR
-Khi hàng đến POD , thì coloader pải làm thủ tục hải quan cho cả cont ( để hợp thức hóa , ko cần đóng thuế ) , rồi kéo cont vào kho CFS khai thác ( bốc hàng từ cont ra kho cfs ) ... Rồi khai thác xong , hàng hóa đc kho quản lý , cnee nào hoàn thiện tờ khai của từng lô hàng ( có đóng thuế ) , thì sẽ đăng ký với hải quan và kho để lấy hàng tại CFS