Em Anh thường thường thì ngày issue date trên HBL = issue date trên MBL = ngày onboard

hi e 

-bill gốc : thường thì tàu đi rồi , mới có bill gốc ( nếu phát hành bill trước , bị sai  ngày onboard , thì lại phải phát hành lại , ví dụ : 1 con tàu , rất nhiều bill , phát hành lại rất tốn tg và chi phí ) 

-bill telex : có thể sửa được ( vì nó chỉ là bản dpf ) nên có thể issue trước đc ngày onboard , sai rồi sửa trên vi tính 1 chút là xong ( thường fwd hay phát hành bill telex kiểu vậy để support khách hang) 

thường thì hbl hay làm theo mbl ,và sẽ trùng nhau các ngày đó 

-ngày issue thì có thể trùng hoặc trước , hoặc sau khi tàu chạy... cố gắng trùng là hợp lý nhất 

-nếu fwd mà phát hành hbl gốc gửi khách hàng 

ví dụ : thứ 6 issue , thứ 7 onboard ( ETD dự kiến là t7  ) , mà thứ 6 vẫn phát hành bill gốc để gửi shipper ( để shipper chuẩn bị chứng từ gửi sang cho cnee ) , nhưng đến lúc tàu bị delay sang chủ nhật , thì rất phức tạp 

1 là : thu hồi bill gốc hbl cũ , phát hành bill mới , ETD là chủ nhật 

2 là : vẫn giữ bill cũ , gửi delay notice cho khách hàng , và đề nghị khách hàng làm công văn cam kết back date bill , thì sẽ an toàn cho fwd