Trong bài tổng kết đề cập phải khai MNF trước ETA 12 ngày vậy đối

hi e 

hãng tàu thường sẽ khai mnf cho hàng xuất, fwd thì ko 

ví dụ : nếu có thể tạm coi AFR là mnf , thì AFR thường thì khai trước 24h kể từ lúc qua cảng chuyển tải cuối cùng ( trước khi vào POD )

Chúc em thành công ^^ 

Chào Thầy,

Đối với hàng xuất khẩu thì em vẫn còn confused về MNF (khai báo hàng hóa cho hải quan Việt Nam) & AMS/AFR/ENS (khai báo hàng hóa cho hải quan của nước nhập khẩu). Tóm lại là MNF thì chỉ hãng tàu khai, còn AMS/AFR/ENS thì cả hãng tàu và fwd khai hay sao ạ? Vì thực chất fwd issue HBL, hãng tàu issue MBL. Thông tin trên HBL & MBL khác nhau (Shipper/Cnee) nên việc khai báo thông tin sẽ khác nhau hay sao ạ? em cảm ơn!

hi e 

hãng tàu có khai mnf hàng xuất

hàng nhập , cả hãng tàu và fwd đều khai mnf

.

còn AMS / AFR / ENS thì 

hi e 

khai AFR gồm cả thông tin mbl và hbl e 

Thầy e thấy hàng nhập thì phải cược cont rồi mới kéo cont nhập về được, nhưng sao hàng xuất cũng có kéo cont về kho để đóng hàng mà ko phải cược cont vậy thầy ạ?

hi e 

đó là 1 cái hơi lạ chút , nhưng thực tế là vậy 

thường hàng xuất có booking , cũng có biết dc ai lấy book ,

còn vấn đề ko cược cont thì hơi bất lợi cho hãng tàu chút ( có thể họ ủng hộ hàng xuất , và việc sửa chữa cont , đẩy về đầu cnee )